to'qimasiz pnevmatik silindr
Rodsiz pnevmatik silindr, an'anaviy silindrlarda mavjud bo'lgan kengaytiriladigan rodni yo'q qiladigan noyob dizaynni taklif etib, chiziqli harakat texnologiyasida inqilobiy yutuqni ifodalaydi. Ushbu innovatsion tizim, uzunligi bo'ylab harakat qiladigan pistonni o'z ichiga olgan muhrlangan quvurdan iborat bo'lib, yuk to'g'ridan-to'g'ri ichki piston bilan mexanik ravishda bog'langan tashqi aravachaga o'rnatilgan. Silindr siqilgan havo orqali ishlaydi, bu piston va bog'langan aravachani silindr uzunligi bo'ylab harakatlantiradi. Ushbu dizaynni ajratib turadigan narsa, harakatlanuvchi aravacha silindr tanasi bo'ylab harakat qilishi natijasida ish jarayonida umumiy uzunlikni saqlab qolish qobiliyatidir, bu esa tashqi tomonga kengayish o'rniga. Tizim, ichki piston va tashqi aravacha o'rtasida silliq mexanik bog'lanishni ta'minlaydigan, havo oqishini oldini oluvchi murakkab muhrlash bantlarini ishlatadi. Ushbu silindrlar turli o'lchamlar va konfiguratsiyalarda mavjud bo'lib, turli yuk sig'imlari va tezliklarni boshqarish qobiliyatiga ega. Ular tor joylarda uzun zarbalar talab qiladigan ilovalarda juda yaxshi ishlaydi, bu esa ularni materiallarni boshqarish, avtomatlashtirish tizimlari va ishlab chiqarish liniyasi operatsiyalari uchun ideal qiladi. Dizayn, zarbalar davomida silliq, aniq harakatni ta'minlash va barqarorlikni saqlash uchun aniqlik bilan yasalgan podshipniklar va yo'riqnomalarni o'z ichiga oladi.