Pneumatiese snelkoppelings kan volgens hul strukture geklassifiseer word.

Tweerigting-afskakeltipe

· Wanneer nie gekoppel is: Wanneer die kraag van die vroulike deel na die ander kant beweeg, rol die vlekvrye staal balle van die hidrouliese verbinding outomaties buite. Onder die werking van die gekombineerde krag van die klepvere van die vroulike en manlike dele, ontkoppel die manlike deel, en die kleppe van die manlike en vroulike dele sluit onderskeidelik, wat die vloeistofvloei onmiddellik blokkeer.
· Wanneer gekoppel is: Wanneer die manlike deel in die vroulike deel ingevoeg word, keer die kraag terug na sy oorspronklike posisie onder die werking van die veer, en die balle rol en klem die manlike deel vir 'n seëlverbinding. Terselfdertyd druk die kleppe van die vroulike en manlike dele mekaar en open, wat die vloeistof toelaat om te vloei. Die O-ring kan vloeistoflekkasie heeltemal voorkom.

Twee-rigting Open Tipe

· Wanneer nie gekoppel is: Wanneer die kraag van die vroulike deel na die ander kant gedruk word, rol die balle outomaties buite, sodat die manlike deel van die lugpypverbinding verwyder word. Aangesien geen van die manlike of vroulike dele 'n klep het nie, vloei die vloeistof buite.
· Wanneer gekoppel is: Wanneer die manlike deel in die vroulike deel ingevoeg word, word die kraag teruggedruk na sy vorige posisie deur die aksie van sy veer, wat veroorsaak dat die balle vasgeknyp word en die vloeistof vloei. Die O-ring tussen hulle voorkom vloeistoflekkasie.
Eenkantige Afsluitingstype
· Wanneer nie gekoppel is: Wanneer die kraag van die vroulike deel na die ander kant beweeg, rol die vlekvrye staal balle outomaties buite, en die manlike deel word teruggekaat deur die reaksiekrag van die klepveer, en die klep kan outomaties sluit om die vloeistofvloei te blokkeer.
· Wanneer gekoppel is: Wanneer die manlike deel in die kant van die vroulike deel met die kraag ingevoeg word, word die klep geopen om die vloeistof te laat vloei. Die seëlring word teruggedruk na sy oorspronklike posisie deur die krag van die veer, en die vlekvrye staal balle word vergrendel om die verbinding tussen die manlike en vroulike dele te verseker. Die seëlring binne kan heeltemal vloeistoflekkasie voorkom.